Home

August 2009

S M T W T F S
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031     

Advertisement

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com

Previous 20

Aug. 22nd, 2009

Математика

Который день пытаюсь подсчитать, как на зарплату можно сделать ремонт, отложить на машину, съездить в отпуск, ну, и жить месяц.
Как ни крути - ни хрена не хватает на все вместе! Даже с подработкой не хватает!
Мне такой расклад не нравится. Хочу, чтобы всегда на все хватало!

Aug. 15th, 2009

Безграничная ограниченность

Рассказываю про свое место работы. Если прочитает начальство, пламенный ему привет.
Основная задача компании - ограничить сотрудников как можно больше. Для этого проводятся следующие меры. Закрыт доступ во все возможные социальные сети, кроме фэйсбука (недосмотр!). Закрыт доступ на все сайты поиска работы. Каждый день список закрытых сайтов пополняется и, как мне кажется, скоро даже корпоративная почта войдет встанет под сомнение. Но это, наверное, в многих компаниях практикуется. Правильно, нечего на работе по одноклассникам расхаживать!
Электронная система входа. Отмечает время твоего прихода и ухода. Потом это все оформляется в отдельную распечатку, которая попадает к главному по входу и уходу. Ну, а если ты вдруг забыл пикнуть карточкой при выходе, на утро тебя спросят - а ты, Вася, во сколько вчера ушел?! А вдруг ты это в 3 дня с работы свалил и карточкой специально не пикнул! Приходится объяснять, что, мол, забыл пикнуть, что поделать, память девичья.
Если вдруг вообще карточку забыл, мало ли что случается, надо обязательно написать об этом на внутреннем Интернет-портале своему начальнику. Он это прочитает и одобрит. А запись о том, что Вася забыл карточку, а начальник утвердил это, будет мигать на портале целый день. Это чтобы потом претензий не было. А то вдруг решат, что тебя вообще на работу не приходило!
Читается вся переписка корпоративная, личная, аська (как ее еще не отрубили!). То, что это все читается, не скрывается, а иногда еще и комментарии шлются.
Ограниченный трафик. Если израсходовал свой лимит за день - сиди по почте корпоративной переписывайся. А если хочешь, чтоб его увеличили, пиши заяву начальнику с просьбой и объяснением причины - на фига тебе стока трафика?!
Штрафы. Облажался - плати.
Каждый вечер я пишу тайм-шит своему начальнику, где по часам расписываю, что я делала с 9 до 18. Обед тоже включаю.
У меня все эти ограничения вызывают обратную реакцию. В тайм-шите так и подмывает написать иногда - с 9 до 10 заваривала кофе, а с 10 до 11 тратила свой трафик на оставшиеся разрешенные сайты, с 11 до 12 смотрела в окно, с 12 до 13 сидела в сортире, с 13 до 14 жрала, ну и т.д.
Я против.

Jul. 4th, 2009

+1

Водительский стаж - 0 дней.

May. 16th, 2009

(no subject)

Позавчера я гуляла по Аушвицу. Там обломки крематориев, бараков, газовых камер и миллионов душ. И смски оттуда не отправлялись.

Mar. 31st, 2009

Что наша жизнь

работа, еда, сон.
Во сне видишь работу. На работе спишь.
За едой обсуждаешь работу. За работой считаешь минуты до обеда.
После обеда на работе спишь.
Идешь с работы, думаешь, как бы поесть.
Поешь - и сразу тянет в сон.
Просыпаешься от того, что хочешь есть.

А жить когда?

Mar. 21st, 2009

чего не надо бояться

Все боятся. Боятся опоздать на работу. Боятся попасть в пробку. Боятся, что вызовут к директору и уволят, что не вызовут и все равно уволят, что зарплату урежут, оштрафуют, выговор сделают. И по всем этим поводам очень сильно переживают. Так переживают, что забываются все нормы и правила, и такт, и вежливость (или, может, этих норм-правил-вежливости и не было никогда). Вот мужчина. Он так торопится на работу, что навалится на тебя и почти наступит, но встанет на одну ступеньку эскалатора выше. Вот еще один мужчина. Он так стремительно хочет выйти из вагона, что сметает всех лишнестоящих на пути. Вот еще один мужчина. Он сидит на работе до умопомрачения, без обеда, ужина, практически без сна и, возможно, даже без выходных. И боится не успеть, не сдать в срок, не выполнить, не показать, как он может работать сверхурочно и бесплатно - пусть начальство ценит. А на самом деле то никто не оценит. Никто спасибо не скажет. И если захотят уволить, все равно уволят, будешь ты опаздывать и ночами сидеть или нет. И всем плевать. А люди в этом страхе забывают, что рядом кто-то есть, что иногда лучше притормозить, успокоиться, подумать о тех, кто рядом и эту энергию, уходящую на пустой страх, пустить в другое русло. И так вся жизнь в страхе за что-то, чего не существует, что нам навязали или мы сами себе навязали. Жалко.

Feb. 19th, 2009

(no subject)

Хочется в весну

Dec. 21st, 2008

(no subject)

Мне надоел кризис. Я уже успела передумать все на свете. А две недели назад я перешла на новую работу. Сижу иногда так и думаю - вот зачем я перешла на новую работу то?! И сижу на испытательном сроке... Судорожно представляю, что будет, если меня сократят, меня уволят, скажут, что я не прошла испытательный срок и уволят или аааааа. Надоело вобщем мне.
Я в субботу улетаю в Шанхай, а оттуда на Хайнань. И денег у меня больше не будет. И плевать.

Nov. 22nd, 2008

(no subject)

Позвонили в дверь, предложили картошку.
Что же будет к концу зимы, когда сократят еще тысяч сто... суши с пиццей сами на дом будут приходить и просить, чтоб их купили...

Nov. 21st, 2008

不喜欢

Не люблю
решетки в метро - застревают каблуки
людей на эскалаторе, которые идут слева, а потом встают и не дают пройти дальше
людей на улицах, которые курят в толпе, а ты задыхаешься сзади
вокзальные площади
немытые волосы
когда громко и долго говорят по телефону
слякоть
чай с сахаром
оторванные пуговицы
поздно возвращаться домой одна
когда ищешь, ищешь и никак не найдешь, а уже пора
когда течет кран
когда говорят по-китайски, а я не понимаю
когда говорят по-русски, а я не понимаю
когда задашь вопрос всем, а все молчат, потому что каждый думает, что это не ему
когда дочитала книгу, а новую нет времени/денег купить
и кризис тоже
не люблю

Nov. 15th, 2008

спокойной ночи уже кончились!

Уходила из дома сегодня утром - ребенок, что живет надо мной, громко топая, носился по квартире. Пришла вечером - ребенок все так же топает, сломя голову наматывая круги точно над моей комнатой.
Кажется, я знаю, из чего сделать перпетуум мобиле.

Nov. 14th, 2008

(no subject)

Черная полоса закончится, если не пойти по ней вдоль.

Nov. 10th, 2008

(no subject)

На фоне прогрессирующей метрофобии у меня, похоже, начался развиваться побочный эффект в виде людивметрофобии.

Nov. 5th, 2008

Велопоход

Велопоход состоялся. Началось все в субботу вечером, когда после работы мы приехали с тремя велосипедами и кучей сумок в Домодедово. На регистрации по каким-то доселе не ведомым мне правилам арифметики, оказалось, что перевес у нас 48 кг, потому что велики - негабаритный груз. И пришлось платить аж 5500 рублей, т.е. фактически оплатили поездку еще одного человека до Сочи и обратно. Но расстраиваться мы не стали, а, наоборот, очень даже порадовались, когда наш негабарит целый и сохранный прилетел вместе с нами.
Часа два парни собирали велы. А я типа тоже собирала. Я старалась - закрутила педали, седло, руль, надела крылья и почти сама нацепила переднее колесо. А потом пришел белый кот, и я стала играть с котом. Кот залез под мое колесо и цапал меня лапой.
Пока мы собирали велы, прилетел рейс из Ташкента. Ну, прилетел и ладно, нам то что. Но через минут так 20 к нам настойчиво стал подходить дядька и выяснять, куда вышли пассажиры с ташкентского рейса. Нам пришлось признаться, что мы не видели никого и не знаем. Посоветовали дядьке спросить в аэропорту. Однако оказалось, что аэропорт закрылся. Куда делись пассажиры из Ташкента мы так и не узнали. В Адлере два аэропорта - 1 для всяких МОКов, а другой для простых смертных. Если бы мне не сказали, что это аэропорт, я бы сама ни за что не догадалась. А вот новый, моковский, очень даже похож на аэропорт. Весь такой стеклянный и блестящий.
Вобщем, собрав велы, мы покатили в гостиницу, что нам посоветовали добрые таксисты. Проехав пару километров, мы решили кого-нибудь заловить в ночи и спросить, где же эта гостиница. По дороге шла пара. Пара позвонила своей родственнице, и та поселила нас в своем доме. Добрые люди, оказалось, были с Сахалина. Но Земля то круглая. Мало ли кого где встретишь.
Наутро мы пошли кушать в соседнюю сувлачную. Парни съели по два сувлака, а я посмотрела на то, как они их ели, потому что есть сувлаки по утрам я не привыкла. Зато потом они смотрели на меня, когда я залезла в Черное море и плавала, а сами не полезли, потому что им, видите ли, холодно было.
Днем мы решили, что пора бы и на велики залезть, и залезли. Проехали часа так два-три, решили, что скоро будет темно, и поставили палатку на берегу Мзымты. На берегу, похоже, оказалась база для байдарочников, потому что там были какие-то помещения, раздевалки, кухня с чайником, столы, лавки. Все это до жути напоминало фильм ужасов или какую-нибудь фантастику. Так и казалось, что в полночь из раздевалки появятся духи байдарочников, заварят чай и станут распивать его за столами, а потом дружно полезут в Мзымту. Но, кроме нас, и кота там никого не появилось в ту ночь. Кот же оказался жутко наглым, потому что пока мы варили макароны на костре, он зырил на нас из-за угла и есть отказывался. На упорные кыс-кыс с нашей стороны только сверкал зелеными глазами. А ночью, когда мы залезли в палатку, он начал бегать вокруг палатки и цапать ее когтями. Не знаю, чего хотел кот, но из-за него мне всю ночь снился медведь, который будто драл палатку и хотел нас всех слопать. Утром кота не нашли. Видимо, пошел спать.
Понедельник - день тяжелый, кто спорит. Нам предстоял подъем на Красную Поляну. До сих пор не пойму, как я туда доехала. С рюкзаком на багажнике, на скорости 1-1, еле передвигая ноги, мы "мчались" навстречу прекрасному. Останавливались, наверное, каждые полчаса. Попить, посидеть, подышать. Фиговая из меня спортсменка, однако. По дороге, ведущей на Поляну, помимо подъемов, были еще и тоннели. Один тоннель был длиной 2.6 км. Мы залезли на что-то типа бордюра, который был застелен металлическими пластинами, и покатили. Грохот в тоннеле страшный - машины, какие-то вентиляторы, да и мы еще велами по пластинам рассекаем. Охрана перед тоннелем сначала нас туда не хотела пускать. Сказали, что по этому тоннелю нельзя ходить пешком и ехать на велике, но потом пропустила. Вобщем, я была рада, когда в конце забрезжил свет. Остальные коротенькие тоннели по полкилометра мы даже не замечали.
Стемнело. Мы доехали до знака Красная Поляна, и я сдалась. Минут через 10 нашли гостиницу с сауной, где и встали на ночь. После сауны и ужина, на Сашкиной горелке сварили глинтвейн, закусили его копченой колбасой, и счастливые пошли спать.
Во вторник поехали на фуникулеры. Поднялись на все четыре площадки, или очереди, как они их называют. Цены, однако, кусаются. 800 рублей туда-обратно на фуникулере съездить стоит. Но оно того стоит. Виды потрясающие. А на самой верхней площадке живет кот, трехцветный.
Обратно весь тот путь, что мы проделали за два дня, мы пронеслись за 2.5 часа. В тоннеле нас заловила местная дежурная часть и сопровождала до самого выхода из него. Попросили документы, спросили, каким хреном мы оказались на велах в тоннеле. Хотели было сумки досмотреть, но я слезно пропищала, что у нас сегодня самолет, и мы бы на него хотели успеть. Мужики отпустили. В аэропорт мы приехали с запасом. Разложились прямо в терминале, разбирали велики. На нас усердно смотрели все кому не лень, включая ментов, потому что больше в этом аэропорту делать нечего было. Когда мы все собрали, оказалось, что рейс задерживается на полтора часа. С горя мы стали доедать походную еду - шпроты, лаваш, майонез, печенья - кто во что горазд. Народ продолжал зырить, потому что, наверное, тоже хотел кушать.
Закончилось все успешно. Дома я была в три утра. До работы доползла сегодня к обеду. Фотки тут:
http://s369.photobucket.com/albums/oo135/yeniao/

Oct. 24th, 2008

Слежу за собой

Буквально на днях поймала себя на том, что невольно смотрю на правую руку (а именно на безымянный палец) окружающих меня людей. Знакомых и незнакомых. С удивлением про себя отметила, как же их много, женатых и замужних. А еще много женатых, но без колец.
Вот не пойму только, чего вдруг я на это стала внимание обращать. Может, потому что скоро мне стукнет четверть века, а на моей правой руке только купленный мной же Кельвин Кляйн. И тот на среднем пальце.

Oct. 16th, 2008

люди говорят

Вокруг меня каждый день много людей. Разных. В офисе одни. В метро другие. В поездках третьи. И все говорят. Много говорят. Я тоже много говорю. Но в последнее время стала слушать. Слушаю, о чем говорят и как говорят и зачем говорят. Один сказал мне, что такой-то такой-то совершеннейший лох, а такой-то сказал мне, что один премерзкий тип. Третий доказывает мне, что вот так делать правильно и нужно, и что кто так не делает, тот просто какой-то дурак. А четвертый доказывает, что так делать неправильно и ненужно и вообще не надо так никогда делать. И каждый вроде прав. Каждый аргументирует, и звучит все так убедительно. И главное, каждый верит в то, что он говорит, и в то, что он прав. Я думаю, наверное, это хорошо, что есть столько разных мнений, что люди их высказывают, и все эти мнения имеют право на существование. Но все равно как-то неуютно. Сбивает с толку самонадеянность. Или без нее нельзя?

Oct. 13th, 2008

про айфон и центр зада

Я купила айфон три Гэ. Зачем - не знаю. Купила и все. Игралась с ним игралась, буковки жала, циферки. А потом решила написать смску, договориться с другом о встрече в метро. А там такие эти буковки маленькие, блин, я тыкаю и попадаю все не туда. В результате на смс "давай встретимся на Охотном Ряду" я ответила "Ок. Встретимся в центре заДа".

Как РЖД починили ступеньки

Этим летом у меня случился приступ сознательности. Вкупе с безделием на работе и нарастающей в связи с этим раздражительностью, я делала какие-то совершенно не свойственные мне вещи. А именно - написала письмо в РЖД, поведав железнодорожникам о том, что ступеньки на платформе Заветы Ильича (это где моя дача) в ужасном состоянии и что бабушкам трудно подниматься и спускаться по лестницами - в общем, отвела душу. И забыла. На прошлой неделе мне пришло письмо на электронку из Приемной ОАО РЖД (!):


Уважаемая Марина!

Ваше обращение по вопросу ремонта ступенек на лестничных сходах с пассажирских платформ остановочного пункта Заветы Ильича рассмотрено в службе пригородных перевозок Московской железной дороги.
Сообщаем Вам, что косметический ремонт ступенек на лестничных сходах с пассажирских платформ на вышеуказанном остановочном пункте выполнен.

Вот так. Косметический ремонт на поверку оказался примотанной проволокой доской и замазанными кое-где цементом ступеньками...

Oct. 7th, 2008

я пошла учиться

Завтра пойду. На 2 занятие. А 1 пропустила, потому что по Вене гуляла (Вену см. вот тут http://picasaweb.google.com/malika.ojjenova/Vienna#5250750542281703042).
Прочитала расписание и поняла - попала! Микроэкономика, макроэкономика, мировая экономика, какой-то там менеджмент и еще бухучет в придачу - мама дорогая! Где же моя родная китайская грамота, она же такая понятная...
В общем, я решила, что когда смогу (или если смогу) вот об этом всем вышеперечисленном со знанием дела рассказывать на китайском, тогда смело назову себя гением ;)

Sep. 21st, 2008

я покидаю столицу

Так, сегодня я лечу в Питер. 26 из Питера. И 26 же в Вену. В мск меня нет.

Previous 20